Mar 14, 2023
Все, что мы знаем о проекте Apple — электромобиле Titan
Как сказал генеральный директор Tesla Илон Маск:
Как заявил генеральный директор Tesla Илон Маск, электромобиль Apple — это «секрет полишинеля».
Apple никогда не подтверждала этот проект, но мы постепенно собирали подробности о планах Apple по выпуску автомобилей, получивших внутри компании название Project Titan.
Вот все, что мы знаем:
Согласно сентябрьскому отчету Wall Street Journal, первоначально этой целевой датой был 2019 год. Однако, согласно статье Амира Эфрати в The Information, проект претерпел ряд неудач, из-за которых намеченная дата была перенесена на 2021 год.
Источник: ИБТаймс
Источник: Макруморс
Немецкое издание Frankfurter Allgemeine сообщило, что Apple управляет секретной лабораторией в центре Берлина для разработки автомобиля.
Эта информация также взята из отчета Frankfurter Allgemeine.
В ноябре Apple фактически арендовала бывший завод по розливу Pepsi площадью 96 000 квадратных футов в Саннивейле (на фото выше), что вызвало слухи о том, что технологический гигант расширяет свои мощности Project Titan в калифорнийском городе.
Источник: Бизнес-журнал Кремниевой долины.
В марте 2015 года газета Irish Independent сообщила, что Apple планирует расширить свой завод в Холихилле, Корк (на фото выше), куда в 2014 году было инвестировано около 340 миллионов долларов. Списки вакансий на заводе намекают, что он будет использоваться для разработки автомобилей.
Источник: Irish Independent.
Выше вы видите беспилотную Honda, проходящую испытания в GoMentum.
Источник: Бизнес-инсайдер
Нам еще предстоит получить какое-либо реальное представление о том, как будет выглядеть автомобиль Apple.
Источник: WSJ
Он говорил не об автомобиле Apple, а об автомобилях в целом. Тем не менее, его комментарии были восприняты как намек на функции, которые Apple будет работать над внедрением в свой электромобиль.
«Если бы вы перечислили 10 главных вещей, которые вам нравятся в машине, [интерфейс], вероятно, не попал бы в список 10 лучших», — также сказал Кук.
Источник: Живая конференция WSJD.
Согласно сообщению южнокорейского сайта новостей технологий Etnews, Apple объединилась с южнокорейской компанией для производства аккумуляторов для своего проекта беспилотного электромобиля.
Согласно отчету, Apple сотрудничает с неназванной компанией для использования литий-ионных аккумуляторов с полым центром, поскольку такая конструкция увеличивает емкость аккумулятора.
Apple наняла Дэна Доджа, основателя QNX и одного из ведущих экспертов в области автомобильного программного обеспечения.
Bloomberg сообщил, что «инициатива в настоящее время отдает приоритет разработке системы автономного вождения, хотя она не отказывается от разработки собственного автомобиля Apple. Это оставляет открытыми варианты, если компания в конечном итоге решит стать партнером или приобрести признанного автопроизводителя, а не строить сама машина».
Источник: Бизнес-инсайдер
Источник: Гардиан
Сообщается, что BMW и Daimler вели переговоры с Apple о разработке автомобиля, согласно апрельскому сообщению немецкой новостной организации Handelsblatt.
Это не кажется слишком надуманным, учитывая слухи, о которых мы упоминали ранее, о том, что Apple Car строится в Вене.
Источник: Frankfurter Allgemeine.
Бывший глава Стив Задески покинул Apple в январе.
Источник: Технический инсайдер
Apple также наняла Дэвида Масюкевича, бывшего старшего программиста ЧПУ Tesla по прототипам оборудования, и Кевина Харви, бывшего начальника цеха станков с ЧПУ в Andretti Autosport.
«Мы всегда в шутку называем Apple «кладбищем Tesla». Если ты не добьешься успеха в Tesla, ты пойдешь работать в Apple. Я не шучу», — сказал Маск.
Нам придется подождать, чтобы узнать больше об автомобильном проекте Apple.
Читать далее